Veröffentlicht am

Coq au linear Kit – Why we failed in 2018 (well, we did!)

Das Coq au linear Kit in der ursprünglich angedachten Form wird nie ein Verkaufsitem werden. Punkt.

Qualitativ hochwertige Linearführungen sind für das anvisierte Preisspektrum schlichtweg zu teuer, entsprechend qualifizierte Zulieferer sind nicht verfügbar. Alle Versuche, unser Projekt zu einem profitablen Ergebnis zu führen, waren nicht erfolgreich.

Linearführungen müssen dennoch nicht teuer und komplex sein.

Es geht günstiger, genauso präzise und einfach…

Stay tuned…

UPDATE 06/19: Auch das Anschlussprojekt wurde aus diversen Gründen (Kosten, Margen, Qualität) nicht weitergeführt. C’est la vie parfois… 🙂

Veröffentlicht am

Update: Coq au linear Y Kit

Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt – das Coq au linear Y Kit ist entgegen meiner vorherigen Begeisterung leider noch immer nicht 100% bereit.

Die Begeisterung, über den (meines Wissens nach wirklich renomierten) China MGN12 Schienen & Schlitten Zulieferer, hat nämlich leider einen fiesen Dämpfer erhalten, da die Schienen innerhalb weniger Tage massiv an Funktionalität eingebüßt haben. Aus einem Satz lautlos und geschmeidig gleitender Linearführungen wurde (und das ist das Bescheuerte) nach einer wirklich ausführlichen Überprüfung, zu dem Zeitpunkt, da ich das Gefühl hatte, DEN Lieferanten gefunden zu haben, ein Haufen lauter, ungeschmeidiger, klemmender Schei*e. Diese Qualität kann und will ich meinen Kunden nicht anbieten. Gleichwohl muss ich dem Lieferanten zugestehen, dass er deutlich bemüht ist, an dieser Stelle wiedergutzumachen. Ein neuer Satz Schienen sollte innerhalb der nächsten Tage kostenfrei unterwegs sein – ein chinesischer Händler der Qualitätssicherung zumindest halbwegs ernst nimmt, leider selten genug. Wenn er es schafft tatsächlich ordentliche Waren zu liefern, sind wir wieder im Spiel – es bleibt abzuwarten, ob’s klappt. Die vorherigen Wagen und Schienen befinden sich derzeit im Ethanolbad und werden voraussichtlich im Laufe der nächsten Woche wieder zusammengebaut, geschmiert und getestet…

In der Zwischenzeit habe ich Schienen und Wagen aus dem IGUS drylin T Sortiment organisiert, muss aber gestehen, dass nicht einmal ein renomierter deutscher Hersteller es schafft, einwandfreie Waren zu liefern… zerkratzte Schienen ab Werk bei Auslieferung, ungleichmäßiges Spiel der Wagen. Der erste Eindruck ist durchwachsen. Auf den ersten Blick gleiten sie allerdings wunderbar geschmeidig und leise dazu.

…to be continued…

[UPDATE]: Coq au linear Kit Fail

Veröffentlicht am

Coq au linear – Linearschienen Kit für die Y-Achse des CR-10/CR-10S

Das Coq au linear Linearschienen Kit für die Y-Achse des CR-10/CR-10S nimmt Gestalt an.

Ok, untertrieben, es ist im Grunde fertig, hab mich bloß nie getraut etwas richtig zu zeigen, was noch in Arbeit ist.

Nach vielen Versuchen, mehreren Tests mit Zulieferern von günstigen Linearschienen, einigem hin und her beim Design, läuft es nun so wie ich es mir wünsche: sanft, präzise und preislich vertretbar. 🙂

Ein paar Eckdaten:

  • 2 x 500mm MGNR12 Schienen
  • 4 x MGN12H Führungswagen (2 pro Seite)
  • 2 x 460mm 2020 V-Slot Aluprofile schwarz als Montageunterlage der Schienen (identisch mit den CR-10 Profilen)
  • zwei (gedruckte, PETG) Coq au linear Adapter zum Verbinden der Führungswagen mit der Grundplatte des CR-10
  • alle zur Montage nötigen Montageelemente/Schrauben
  • gedruckte Coq au linear Hilfswerkzeuge zum spannungsfreien & korrekten Ausrichten und Montieren von Schienen und Profilen
  • kein Verlust an Druckhöhe, da das Kit so gestaltet wurde, dass alle Dimensionen, Positionen und Abstände beibehalten werden (das Bett ist hinterher da wo es vorher schon war, der Endstop wird genauso getriggert wie zuvor vom V-Slot Rad, etc.)

Interessiert?

 

 

…zum Update hier lang: CLICK